美国东部时间6月11日15时（北京时间6月12日凌晨3时），2026美加墨世界杯将正式开幕，并首次扩军到48支球队参赛。虽然国足连续第6届缺席，但中国球迷对世界杯的热情从未变淡，不少人飞越重洋加入这场举世无双的超级盛会。
国际足联和东道主们，联手将本届世界杯的现场观赛门槛推到了一个史无前例的高度——决赛最高票价从1986年的110美元，花32年才涨到2018年的1100美元；而后仅用8年，就涨到了本届的10990美元。而在自由定价的二手市场，决赛1张票甚至挂出了约230万美元的天价。
据悉，国际足联启用动态定价模式，参考北美联赛票务规则，全球累计超5亿份购票申请，但官方可售球票仅700万张，供需失衡持续抬升票价。
国际足联开通官方转售平台FIFA Marketplace，平台允许持有者自主定价，买卖双方各缴15%手续费，合计30%抽成进一步助推二手票价走高。国内球迷购入揭幕战平价山顶票，原价370美元的门票到手价达1816美元，短短一日同档位票价暴涨至8074美元每张。
高额开销不止门票，上海球迷选购4场热门赛事二手球票花费4000余美元，叠加往返机票、酒店、当地交通食宿，10天行程总预算约9万元；另有球迷组团观赛，两人两场赛事整体人均花费近5万元。
据悉，本届世界杯整体营收预估约130亿美元，或将成为全球体育史上盈利最高的单项赛事。对此，国际足联并不回避。面对外界关于球票太贵的指责，国际足联主席因凡蒂诺表示，作为非营利组织，国际足联四年挣一次钱无可厚非。
“目前为止，国际足联唯一的创收赛事就是世界杯。世界杯四年一次，每届仅持续一个月，所以我们四年当中只有一个月在挣钱。很多人并不了解，在剩余的47个月，我们都在花这些钱，我们会重新把钱投入到足球赛事的组织中。”因凡蒂诺说，“国际足联在全球有211个成员协会，其中四分之三的协会若无我们的拨款，他们根本无法自行举办足球赛事。我们总是在努力寻找正确的平衡。”
不过，不少会员协会和球迷对因凡蒂诺的说辞并不买账。今年3月，欧洲足球支持者协会向欧盟委员会提交了长达18页的投诉文件，指控国际足联滥用垄断地位，针对2026年世界杯制定过高票价，以及不透明、不公平的购票条件。该投诉文件要求欧盟委员会立即采取行动，责令国际足联停止对欧洲球迷实行门票动态定价。
显然，这些批评和指控对国际足联毫无影响，本届世界杯的热浪已经席卷全球，48支球队、104场激战过后，谁能站上最高领奖台成为最大的悬念，唯一没有悬念是，国际足联将成为最大的赢家。
